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除了提供足够的列车，提升通行效率也是保障运力的一种做法。此前，武汉发出的普速列车，很大一部分要从武汉长江大桥过江。为减少不必要穿桥耗费时间，今年武汉按照市内几大火车站与长江的位置关系，继续对始发普速列车进行分流。往南开的列车，尽量安排在位于长江以南的武昌站发车；往北、往东开的列车，则尽量挪到了位于长江以北的汉口站发车。
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据修缮工程现场负责人孙跃介绍，他们尚不能确定这块散落的塔铭出自哪座古塔，塔铭后续将被移交给古塔群属地苏家坨镇政府。对于修缮进展，孙跃表示，北京入冬后天气寒冷，修缮工程已暂停，待明年春季回暖将继续施工。
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