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两连胜之后，国足队内士气正旺，不过目前让人最担心的，还是球队伤兵满营，阵容严重不整。此前已有武磊、费南多和阿兰三大攻击手都因为伤病无法参加集训，打完巴林后，主力前锋张玉宁又在比赛中受伤。同时，表现出色的拜合拉木也因为累计黄牌禁赛。如此一来，国足目前的锋线可以说是捉襟见肘。伊万手里的牌，只有之前打替补的王子铭、曹永竞、林良铭，他也许只能把中场的韦世豪和刚刚解禁的谢文能推上锋线。
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当然，头部车企放大招，不意味着其他品牌就没有还手之力。张抗抗分析，比如较早发力智驾的华为和小鹏也拥有技术差异化的优势。比亚迪城市NOA目前规划使用激光雷达，而华为乾崑智驾ADS SE在没有激光雷达的情况下，也可以实现基础的城市NOA功能。同样地，其他车企也可以在可靠性、驾驶体验等方面做出差异化。比如零跑汽车采取更“卷”的低价智驾策略，其即将推出15万元级新车型——B10就可以拥有带激光雷达的高阶智驾。
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