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美国国家广播电台（NBC）19日称，这颗小行星最初是由位于智利的“小行星撞击地球最后警报系统”望远镜于去年12月27日发现的，根据运行轨道推算，它将在2032年12月22日距离地球最近，当时预测其撞击地球的概率为1.2%，被立即列入NASA“哨兵”自动警示系统的风险名单首位。更让人揪心的是，随着各国科学家对这颗小行星的持续观察，它撞击地球的概率也在持续升高，NASA的预测显示，它撞击地球的概率一路升为1.5%、1.8%、2.1%，18日更达到巅峰的3.1%。“此前构成如此重大风险的小行星是2004年编号99942的小行星，一度被预测有2.7%的概率在2029年撞击地球”。幸运的是，19日NASA根据连夜收集的新数据，将2024 YR4的撞击概率首次下调到1.5%。而欧洲航天局的预测则显示，其撞击地球概率为2.8%。为何小行星撞击地球概率会如此频繁变动，不同机构的预测值也存在差异呢？
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澎湃新闻近日从相关部门获取到的《昆明盘龙临街商铺“7·22”较大户外招牌坠落事故调查报告》显示，经调查认定，该事故是一起因户外招牌设施管理责任人未尽管理义务，运行管理长期缺失，政府有关部门开展安全隐患排查整治不认真不负责，造成安全隐患长期未得到整治而导致的生产安全责任事故。
三中三平码网南极科考六足机器人团队总负责人、联想研究院上海分院院长 毛世杰：其实科考队员还有一个非常关心的点就是安全，因为我们在冰面上行走的时候是看不见冰裂缝的，人和车直接往极地内陆去探险的时候是一个非常大的挑战。机器狗另外更重要的使命是背这个冰裂缝探测仪，走在整个队伍的前面，所以它走过的地方能够确保冰面下面有没有裂缝，是否安全。
