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　　　　“中国汽车产业的竞争已经异常激烈，不仅要应对国内自主品牌如比亚迪、吉利、长城等的竞争，还要应对特斯拉等国际品牌的冲击。两大汽车集团都已经有了根深蒂固的经营模式，能否在最快的速度内融合将是生死一线。最终结果如何，这考验国家层面的整合能力，也检验长江沿岸这两家企业的格局和智慧。”李鹏程表示。

西安市重点产业增势较好。其中，比亚迪、吉利汽车合计产值增长6.9%，生产新能源汽车111.59万辆，增长13.8%。民用无人机、太阳能电池、集成电路圆片产量分别增长292.2%、61.4%、36.7%。该市还开展企业梯度培育，国家级制造业单项冠军企业增至22户，培育省级创新型中小企业1356户，专精特新企业330户，专精特新“小巨人”企业30户。

　　　　在翁泽鸿看来，数据合规尤其是面向全球市场的数据合规是一项系统工程，相较于排放、安全等层面的合规尚处于方兴未艾的发展阶段，但长远看，需要企业设计专门的智能部门，制定系统科学的合规管理制度、规范，利用数字化的管理手段，做好数据合规工作。