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海豹06DM-i智驾版和宋PLUS智驾版全系搭载天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）系统，采用全球独创的前视三目摄像头，视野更广、精度更高，能够精准感知前方物体的形状、距离，可实现高快领航、自动泊车等多项智驾功能全场景覆盖。同时，新车还升级智能座舱高阶版-DiLink 100，为用户提供更智能便捷的高价值出行享受。
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俞荣锦表示，由于现阶段的端到端还存在开发不足等问题，准确率受到影响，因此各车企基本都采用了“端到端＋”的方式来克服弊端。目前，端到端的不足包括端到端智驾系统的训练所需的数据规模比海量更加海量，随着智驾里程的增长以及自动驾驶系统能力的提升，端到端训练的数据量也会不断增长。来自车企的数据表明，截至2024年9月，小鹏汽车端到端的视频训练量为2000万个视频片段，特斯拉端到端智驾系统FSD的训练量则至少有5000万个视频片段。
香港正版图库刘博进一步指出，以国有车企为开端，地方国企的生存也将面临挑战，比如一直执着于“灵魂”的上汽，就明显感受到了压力，最近宣布与华为合作，借助华为在智驾领域的技术积累，提升产品的市场竞争力。“合资品牌目前也在积极寻找智驾合作伙伴，如华为、卓驭、Momenta等，但合作速度一定是慢于自主品牌的，在消费者心智的占领上就相对处于劣势地位。”刘博说。
