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　　　　8月28日，大麦艺展鸿图迎来一周岁生日。作为大麦旗下的展览投制厂牌，艺展鸿图成立至今已累计推出十余个类型丰富、主题多元的精品项目，不断通过优质的展览内容连接着大众的艺术生活。而随着项目投制数量和运营经验的持续积累，厂牌不仅在行业端和市场端收获了更多关注和良好口碑，在艺展模式探索、艺术家扶持等方面也取得了阶段性进展。

展望上市券商全年业绩表现，业内认为，有望恢复正增长。“10月份以来，市场成交额保持高位，叠加低基数，预计券商四季度业绩同比增速明显强于三季度。”高超分析，随着市场向好，权益自营业务或率先出现反弹，持续较高的市场交易量将驱动经纪业务增高，大财富管理业务景气度有望回升，券商净资产收益率(ROE)或持续回暖。

　　　　但行业普遍的观点是，大模型在短时间内难以对智能驾驶起到提升作用。法雷奥集团中国区首席技术官顾剑民表示，虽然DeepSeek支持AI上车应用，但目前车企直接把DeepSeek做智驾接入的可能性不大，因为信息输入源和应用场景有较大差异，且DeepSeek的稳定性也存在较大挑战。“我在使用DeepSeek的过程中，已经有好多次发现对于一些简单问题或判断都会出错。如果应用到智驾，必须和之前一直讨论的end-to-end（端到端）类似，需要有兜底方案确保下限，否则就是对行车安全不负责任。”基于此，顾剑民表示，目前AI上车要谨慎，即使在智能座舱这类不直接关联到驾驶安全的场景下，也不能盲目依赖，否则也会有安全隐患。