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“目前一些智能网联汽车主要收集的数据类型除了驾驶速度、路线等驾驶数据和车辆运行状态数据以外,还包括涉及个人信息的座舱数据,即通过摄像头、录音设备收集汽车内车主及乘坐人员的人脸等视频数据以及声音声纹等音频数据,是车主最为关注和敏感的数据,车企收集此类信息应取得车主的明确同意。”王忆湘说。
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截至2024年底,巴士集团已开通10条自动驾驶巴士便民线路和亲子研学线路,线路覆盖了黄埔区生物岛知识城、海珠区琶洲、天河区BRT等多个区域,累计运送乘客数量突破113万人次,总运行里程超过201万公里。“这些线路为当地居民打造了高效便捷的出行模式,实现了天河区与黄埔区的跨区运营,拓展了自动驾驶巴士在公共交通领域的应用场景。”该负责人表示。
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