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1月9日消息，比博斯特（上海）汽车电子有限公司正式宣布完成超3亿元B轮融资。公司现已形成智能制动、智能转向、智能悬架、域控制器等线控底盘全系产品矩阵，致力于引领中国智能底盘核心技术突破与创新，成为世界级汽车底盘系统服务商。本轮融资过后，比博斯特落地并夯实智能制动和智能悬架产品的量产交付，引领智能底盘XYZ三轴的融合发展。
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东吴证券发布的一份研报显示，车企自研SoC芯片的难点在于面临设计人才短缺、资金投入大、难以起量摊薄成本。此外，车企自研SoC从设计到量产需要约 5+年的时间，需要前瞻性设计，风险大回报周期长。国内芯片公司推出开放生态模式，既能帮助车企降低成本，又能满足车企定制其产品的核心需求，以实现在终端市场差异化竞争。
49个图库下载“实现污染防治区域全覆盖、可持续，仅靠单一技术难以达到目的，要因地制宜进行系统集成组装。在推广相关技术时还要充分考虑农户的接受程度。”中国农业科学院农业环境与可持续发展研究所研究员罗良国发现，农民往往更青睐土壤有机质提升、投入品减量等技术，在设计农业环境保护方案时，需要为农户提供更加灵活多元的选择和服务。罗良国建议，将农业补贴标准核算与采用环境友好型农业技术更紧密挂钩，提高各类生产经营主体参与绿色生产的积极性。
