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随着全民智驾时代的到来,刘博判断,到2030年,智驾的普及率将达到60%~70%。当智驾实现了“0到1”的突破,接下来则会追求“1到多”,车企需要不断优化智驾体验、提高安全水平、尽可能多地覆盖长尾场景。随着交通事故数量的增加,还将推动法律法规的完善,车企也可能面临伦理道德的考验,比如最经典的“电车难题”,“如果车辆向左会撞到老人,车辆向右会撞上其他车辆,算法该如何决策?”
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2018年,国家基本药物目录调整,品种由原来的520种增至685种,有效地缓解了基层用药难题,然而仍无法满足需求。“国家基本药物目录调整滞后,而基层卫生机构的重要考核指标之一就是国家基本药物的使用,基层医疗机构用药配备以国家基本药物目录为主导,导致基层医疗机构常见慢病用药配备有限,难以实现上下级医疗机构的用药衔接,不利于落实分级诊疗。”吴浩说。
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