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　　　　时下，随着智能驾驶步入深水区，智驾AI大模型的训练离不开海量的、多样化的优质数据，特斯拉首席执行官马斯克认为，用100万个视频切片训练，勉强够用；200万个，稍好一些；300万个，就会让人惊叹；1000万个，那就好到难以置信了。因此，车企量产的智能驾驶车辆正成为最佳的数据采集工具。当足够多的量产智驾车在道路上行驶时，它们所收集的真实数据，将成为端到端智驾不断优化的关键资源。

作为单车智能化的主要体现形式，智能驾驶不仅改变了消费者的出行方式，更为“车路云一体化”建设注入强大动力，成为交通领域创新变革的关键驱动力。尽管今年刚刚过去一个多月，但全国多地已明确相关实施任务与时间节点，“车路云一体化”建设步入发展快车道。

　　　　最后，从社会角度来看，高阶智能驾驶技术在长途货车上的应用可能会对就业市场产生一定影响。长途货车司机是一个庞大的职业群体，智能驾驶技术的普及可能会导致部分司机失业或转岗。尽管技术进步通常会创造新的就业机会，但在过渡期内，如何妥善安置受影响的司机，是社会需要关注的问题。