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智驾“下放”,在增强区间市场竞争力的同时,也让车企在价格战中得以抽身。近两年,车市价格战频发,汽车行业利润率持续缩水。数据显示,2024年汽车行业利润率仅为4.3%,但新车价格战仍在继续。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示,目前头部车企的竞争格局仍未稳定,而在高增长的市场中,今年价格战仍将延续,并且将极其猛烈。
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这是杨乔而第二次到访大陆。所学专业是地理学,他希望有机会走访大陆更多地方。“我所学的专业看重人文地理与自然地理的碰撞,大陆不同省份方言、习俗等有很大差别,文化各有特色又互相‘争奇斗艳’,是多元又漂亮的地方,希望能有机会到处走走。”他说。(完)
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