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“从当前的发展态势来看，新能源越野车市场未来或将涵盖更为多样化的能源动力形式。”姚春德指出，在现阶段，增程式和插电式混合动力技术，凭借其长续驶里程和低油耗的优势，已成为新能源越野车的主流选择。未来，综合续驶里程达到1000公里以上，有望成为中高端越野车的标配。同时，随着增程式技术成本的逐步降低，预计到2025年，价位在25万~40万元区间的新能源越野车，其市场占有率有望超过50%，这一价位段与传统燃油越野车的价格区间相近，将有助于进一步提升新能源越野车的销量。此外，纯电动越野车正努力打破场景限制，高压快充技术和高防护电池的加速普及，将使越野车在涉水、碰撞等复杂场景中表现更加出色。分布式电驱技术的应用，则让原地掉头、蟹行模式等特殊机动能力成为新能源越野车的常规操作，进一步推动了其性能全面超越燃油车。
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在中国近现代革命史上，武汉一度成为“红色革命的心脏”，毛泽东、蔡和森、周恩来、瞿秋白等数十位党中央重要领导人都在此战斗过。中共五大和八七会议先后在这里召开，有中共五大会址纪念馆、毛泽东旧居纪念馆、中国共产党纪律建设历史陈列馆、武汉中共中央机关旧址纪念馆等丰富的红色资源。
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