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科峰股份此次IPO之路并不顺畅。从2022年6月30日上市申请获受理后，公司先后经过两轮问询，并于2023年6月21日上会。然而，在过会后长达约一年半的时间里，科峰股份一直迟迟不提交注册，最终选择主动“撤单”，终止IPO之旅。
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“以前，义乌发往俄罗斯的跨境电商货物主要通过航空、海运和铁路的方式出口。TIR国际公路运输相较于这些方式而言，具备机动灵活、装卸方便等特点，非常适合跨境电商小包裹出口。”浙江某物流科技有限公司总经理孙元峰说。
新澳资料网站一位曾在郑州日产任职的汽车业管理人士表示，郑州日产在东风体系内的定位一直比较边缘，从车型上就可以看出来，所投放的都不是股东方的最新车型和最先进技术，近几年更是已经没有什么技术投放，这也导致郑州日产在整个汽车产业的转型中处于掉队状态。
