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中国电子商务专家服务中心副主任郭涛在接受《证券日报》记者采访时表示：“尽管目前高阶智能驾驶市场渗透率相对较低，但随着技术进步和规模化生产，成本逐步降低将加速其渗透，2025年有望成为高阶智能驾驶商业化的重要拐点。未来，高阶智能驾驶系统有望在10万元左右的车型上搭载，产业链上下游各环节将迎来新一轮发展机遇。”
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驾驶证和道路运输从业资格证是货车司机从事运输工作的两大必备证件，它们虽然功能不同，但在实际工作中却不可或缺。然而，当前面临的问题是，从业资格证与驾驶证的年龄上限不一致，导致部分司机在驾驶证有效期内无法获得从业资格证，从而不得不放弃道路运输工作。这不仅限制了货车司机的职业发展，也影响道路运输行业的稳定发展。
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