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这次代号“Crew-9”的航天任务是载人“龙”飞船第九次为国际空间站运送轮换宇航员。搭乘“龙”飞船前往空间站的两名宇航员分别是美国宇航员尼克·黑格和俄罗斯宇航员亚历山大·戈尔布诺夫。据美国航天局介绍,两名宇航员将在空间站开展200多项科学实验和技术演示,包括血液凝固研究、湿度对植物在太空环境生长的影响以及宇航员视力变化等。
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人马座A*被高速恒星和尘埃天体环绕,它们被统称为S星团。人们预测S星团中存在双星系统(两颗恒星围绕同一重心,被引力彼此约束),但此前从未探测到。过去的研究认为,由于恒星与人马座A*的相互作用,这类恒星不太可能稳定存在。
平特一尾论坛在布鲁克斯看来,过去和现在最大的区别可能是我们现在建造的东西质量更好,尽管成本更为高昂,且耗时更长,事实也确实如此。虽然这一点可能不适用于家用电器,但对于高速公路的降噪屏障,甚至对于航天器的建造而言,这种提升都是真实存在的。对阿尔忒弥斯计划而言,拥有更强大的火箭系统,征询公众意见,确保宇航员的生命安全,以及与全球合作伙伴之间的协作,可能对世界更有益处——即便这并不会带来更高的效率。洛格斯登表示,现如今很少有人反对阿尔忒弥斯计划。而相比之下,阿波罗计划在当时其实并未真正获得广泛的公众支持。1961年,反对美国政府资助登月计划的人多于支持者。到1965年,反对的声音进一步增加,而根据美国航空航天局前首席历史学家罗杰·劳尼厄斯的说法,到了1967年,支持与反对人数之间的差距几乎扩大到近20%。