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在刘博看来，智驾必然成为今年车企竞争的主题，或者说是市场淘汰的基线。“去年的淘汰基线是高速NOA，今年的淘汰基线是城市NOA。”他说。无论车企是自主研发还是寻求与供应商的合作，如果没有能力推动城市NOA快速上车，就避免不了被淘汰的命运。“有智驾不一定能活，但没有智驾一定会死。”刘博说道。
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南开大学金融发展研究院院长 田利辉：购买主要跟踪黄金价格的基金，这种方式投资门槛低，想要变现也比较容易。购买实物金条，额外的成本比较少，但是要注意保管的成本，以及在卖出时可能存在折价问题。投资者也可以选择金矿上市公司的股票，但是要注意这类股票的价格不仅受黄金价格影响，还和上市公司的经营情况以及市场环境有关。
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