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　　　　其次，NASA表示，四大全球导航定位系统是建立在全球大地测量观测系统（GGOS）基础上的，只有通过后者才能获得统一、协调的地球表面坐标和海拔高度。但目前月球表面还没有建立类似的地理坐标系统 。美国国家地理空间情报局（NGA）正在推进相关的测量工作并建立“月球参考系统（LRS）”，但这需要大量的观测数据。NASA承认，预计它很难在近年的“阿尔忒弥斯”计划中发挥作用。

数字化赋能，让花湖机场更智慧、更高效。“我们还有一个在电脑上运转的‘数字孪生兄弟’，涵盖花湖机场的外形、尺寸、材质等近4000万个构件，生成10多亿条信息点。”花湖机场信息科技公司有关负责人介绍。在“数字孪生机场”的三维立体图像前，用鼠标点击机场任何一个部位，这个模块的管线排布、钢筋构架、螺丝钉焊接等诸多信息，都会一一还原显示，大数据仿真、智能跑道、碳中和机场和少人机坪等15项创新项目也融入其中，机场后期的维修、应急处理等工作，均可实现提前线上演练，成熟之后再运用到实体机场的调度中。在数字化施工管控领域，花湖机场的探索已步入“深水区”甚至是“无人区”，也正是基于这些创新，花湖机场入选全国首批“智慧机场”示范项目。

　　　　北京以创新发展为动力彰显西山永定河文化带独特魅力，着力推动三山五园地区整体保护，努力打造国家历史文化传承典范地区和国际交往活动重要承载地，成功创建全国首个国家文物保护利用示范区。全面启动琉璃河国家考古遗址公园建设，全力推进香山买卖街、煤厂街等历史文化街区整体性保护，推动模式口老街换新颜，还高质量推进中国共产党早期北京革命活动旧址保护传承利用等。