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　　　　大秦铁路东西海拔落差上千米，长大坡道近百公里，弯道上千处，在关键区段内，这列由210节车辆组成、长达2.6公里的列车头部尾部的纵向海拔落差有31.4米，相当于10层楼的高度。对于重载司机而言，每一次制动、调速都使命重大，不仅需要执行300多项标准化操作流程，还要对每一段坡道、每一项数据、每一个手势、每一个信号烂熟于心，更要对手中的手柄操纵做到绝对精准。

事实上，不仅苏州，多个中心城市轨交建设进入上一期规划的收官阶段。因为在2017-2018年城市轨道交通规划审批暂停之后，国家发改委在2019年密集批复了10多个大中城市的轨道交通规划，而今年将是当期规划的最后一年，很多线路将集中建成。

　　　　据《奉新县志》（清同治十一年刊本）记载，唐太和年间起，古人在北潦河南支下游修建蒲陂，开渠引水，开启了农业繁荣的序章；明清时期又兴建乌石潭陂、香陂，7000亩农田得以受益，当地有民谣传颂：“乌石岩岩，民命所关。余公浚源，周公障澜。我子我孙，何日可谖”。