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对此,曾文翔认为,车企首先要认真执行国内相关法规。针对智能网联汽车使用中的数据、个人信息等,目前已经有一些相关的法规和政策对车企、供应商等相关方进行约束,有的车企也采取了“数据加密”、设置“访问权限”等措施,这些都值得提倡。同时,在法定范围内一定要落实“授权使用”等相关规定。不过,他也指出,由于智驾技术发展较快,相关法规难以覆盖新技术应用中出现的一些新情况、新问题,这需要主管部门、行业、企业共同研究探讨,推动相关法规的完善,切实防控数据隐私风险,为智驾应用普及保驾护航。此外,法规、标准的健全,也有利于防范个别产品利用智驾普及之机,以次充好,“浑水摸鱼”,影响消费者使用和交通安全。
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开年以来,地方小贷清退潮加速进行中。1月12日,据北京商报记者不完全统计,截至目前,已有湖南、江西、福建、重庆、湖北等多地发布清退、注销地方小贷、担保等地方金融组织的公告。其中,仅湖南一地就公示了82家拟清退的“失联”“空壳”地方金融组织名单。分化加剧的行业竞争趋势下,地方小贷集体“过冬”。
百万论坛综合文字资料转载图此外,广汽集团还在改革过程中大力推进IPD(集成产品开发)流程和数字化转型项目。2025年1月15日,广汽集团宣布将在集团管理干部中实行竞聘上岗,并全面推行任期制与契约化管理,进一步增强组织的灵活性和市场适应性。