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要依靠科技创新提升改造旧动能。新旧动能转换不是做简单的加减法,发展新质生产力更不是忽视和放弃传统产业。目前,传统产业在我国制造业中的占比超过80%,是国计民生的基本盘。通过智能化、数字化、绿色化改造,可以有效提升传统产业的生产效率、产品质量和竞争力,使传统产业焕发新生机,释放新动能。比如,纺织服装行业经过数字化改造,可以实现激光三维照相的线上量体裁衣、试衣,高效便捷完成个性化精准定制。2024年,我国加快推进工业领域的技术改造、设备更新,原材料工业、工艺技术装备水平稳步提升,绿色化、数字化转型步伐加快。
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香港免费资料早在2006年,雷克萨斯方面便表示,如果在中国市场的年销量突破3万辆,将考虑国产化。2007年,雷克萨斯将国产化条件升至年销5万辆。2012年,雷克萨斯再将国产化门槛提至年销10万辆。2019年,雷克萨斯在华销量首次突破20万辆,但雷克萨斯方面对是否选择国产已只字不提。尽管外界也曾多次传出雷克萨斯国产化的消息,但均被雷克萨斯方面辟谣。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,此前凭借高溢价、高利润的进口燃油车型,雷克萨斯在中国市场“躺赚”,但随着车企间的竞争加剧,以及中国消费者对新能源车购车需求的增长,雷克萨斯需要做出改变以应对目前中国车市的新发展趋势,因此国产化也被提上日程。对此,丰田汽车方面也坦言:“在新能源汽车需求旺盛的中国,更快地供应满足客户需求的产品非常重要。”