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　　　　2月6日晚间，奥迪中国在官方微博上宣布放弃改名计划，并表示，“对于为中国市场专属打造的车型，请以产品上市发布为准”。稍早之前，奥迪全球总部发布的一则消息，就已在汽车行业掀起波澜。奥迪宣布，放弃此前计划推出的燃油车奇数、电动汽车偶数命名法，回归以往传统的命名方式。动力类型方面，汽油车后缀“TFSI”，柴油车后缀“TDI”，插混车后缀“TFSIe”，纯电动车后缀“e-tron”。

2月17日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的数据显示，2025年1月汽车产销量分别为245万辆和242.3万辆，其中乘用车产销量双增，新能源汽车延续亮眼表现。中汽协副秘书长陈士华表示，2025年1月汽车行业平稳开局。据了解，国内车市稳增开局下，自主品牌的市场份额已接近七成，同时比亚迪、吉利、小鹏、零跑等头部自主品牌更迎来“开门红”。

　　　　作为该词条的审核人员，中国科学院心理研究所研究员王葵认为，主要从文献交叉验证、表述客观与准确性等角度去把关。“如不能把所有的PUA定义为虐待关系，就要理清词义在社会发展中逐渐变化的过程。”在反馈中，王葵对PUA定义、行为认定进行反复修正。如今该词条的浏览量超过了5000万次。