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　　　　据统计，外高桥造船2024年全年交付了世界独创230万桶通用型海上浮式生产储油船（FPSO）、11.4万载重吨阿芙拉型油船、LNG双燃料好望角型散货船和7000TEU中型集装箱船等24艘/259.1万载重吨，为年度计划的109%；承接11000TEU甲醇预留大型集装箱船、14000TEU甲醇预留大型集装箱船、7000TEU中型集装箱船、11.4万载重吨阿芙拉型油船、15.8万载重吨苏伊士型油船以及30万载重吨超大型油船（VLCC）等35艘，为年度计划的160%。外高桥造船还手持大型邮轮、大型和超大型汽车运输船（PCTC）等订单，使得在建船型更为多样，产品结构更为合理，生产任务更为饱满。

说到我的经历，更希望年轻人从中汲取经验和教训，少走弯路。简单说，就是刻苦学习，有信仰、有理想、有本领、有定力。一代人有一代人的使命，薪火相传。走好新征程，中华民族就能早日实现伟大复兴，每个人都能实现自己的梦。

　　　　开源证券研报认为，DeepSeek有望对智能座舱带来催化并节约算力，提升座舱交互体验。汽车的智能座舱作为人工智能的代理载体，DeepSeek—R1模型的接入有望带来更优的座舱交互体验，令智能座舱实现前所未有的功能提升，并有望孕育全新应用场景。同时，该模型对算力的节约也让模型更容易在座舱端本地化部署，实现更优的体验。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，更多技术的搭载，能够帮助车企降低成本，让智能技术更快普及，为更多消费者带来智能化体验。