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　　　　“在这个充满变革的时代，商用车企业必须具备敏锐的市场洞察力和灵活的应变能力，不断调整战略和策略，以确保在激烈的竞争中保持领先地位。”商用车行业专家任诗发表示，对于商用车企业而言，如何在保持传统优势的同时加速转型，将是决定其未来能否继续保持全球竞争力的关键因素。中国作为全球最大的卡车市场，无疑是企业释放未来增长潜力的关键所在。此外，当前由中国新能源汽车引领全球汽车产业电动化、智能化变革的新趋势愈发清晰。对于跨国商用车企业来说，调整全球化发展战略，并在中国市场做好本土化工作，依然是其发展的重点所在。本报记者李亚楠《中国汽车报》（2025-02-10 016版）

一是等离子体非感应电流驱动问题。等离子体电流由欧姆驱动电流和非感应驱动的电流组成。欧姆驱动电流是基于变压器原理，通过等离子体外部线圈电流变化感应而来的。对于非感应电流驱动，一部分可以通过外部的高功率微波和中性粒子束注入来驱动，另一部分则来自等离子体自身压强梯度产生的“自举电流”，实验上希望等离子体自己提供的这部分电流份额越高越好。

　　　　量子计算是当前国际科技前沿的重要领域。发展量子计算的一个思路是在一台量子计算机上实现越来越多的量子比特，但随着量子比特的增加，会出现信号串扰以及布线、制冷等方面的技术限制。因此，研制多台量子计算机，让它们远程互联合力实现分布式量子计算，已成为近年来量子计算研究的新思路。然而，分布式量子计算存在一系列技术难点，之前的非局域量子门运算只能在数十米距离中实现，无法满足在大尺度量子网络中整合算力资源的需求。