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　　　　我们惯常描述考古发掘，往往用“出土”，2024年，“出水”同样可观。在南海，使用载人潜水器和无人水下遥控潜水器，对南海西北陆坡一号、二号沉船遗址开展水下考古，中国水下考古从近海走向深远海。在长江，已整体打捞出水的“长江口二号”古船，正式启动考古工作，通过科技考古，分析研究解读古船包含的历史信息。水下考古，是科技与考古携手的生动写照。

混双的郑思维/黄雅琼是当今世界羽坛混双第一组合，遗憾的是郑思维不久前宣布即将退出国家队，球迷从明年起将不会在国际赛场上看到“雅思”的身影，这是“雅思”在国际赛场上的谢幕之战，两人应该是会全力以赴。蒋振邦/魏雅欣是国羽混双的“新”势力、“雅思”的接班人，他们在国际比赛中已经有过击败郑思维/黄雅琼的先例，是目前的国羽混双二号组合，有望在杭州实现突破。

　　　　致同咨询TMT半导体行业领导合伙人、交易支持服务联席主管合伙人刘波告诉记者，车规芯粒系统可以理解为用芯片堆叠封装解决“算力焦虑”的一种技术路线，其优势主要包括整体提升芯片系统整体算力水平；降低对单芯片设计复杂度及先进制造工艺的要求，降低单芯片的设计和制造所需要的时间和成本；随着芯粒标准化提升，整体实现大型系统功能芯片所需的重复开发和制造减少，芯片标准化提升，实现整体行业技术应用的标准化，为未来汽车之间进行信息传输、互联互通搭建基础。