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“作为运输从业者,我们期盼政策能更加人性化且易于执行,而不是让我们在政策博弈中感到无所适从。”湖北卡车司机王建军认为,要解决驾驶证与从业资格证年龄上限不同步的问题,关键在于政策的协同与优化。为此,他建议政府应主导建立高效的跨部门政策协同机制,明确公安部与交通运输部在政策制定中的具体职责和协作流程,以确保政策的同步性和一致性。这不仅可以充分发挥政策的实际效果,还能为更多经验丰富的驾驶员创造就业机会。
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“法律法规的支持、技术进步提高产品安全性、产业链发展降低成本,在这些因素的共同作用下,高阶智驾进入加速发展轨道。企业需通过加强核心技术研发、深化产业链合作、积极参与标准制定等,抓住这一轮发展机遇。”众和昆仑(北京)资产管理有限公司董事长柏文喜向《证券日报》记者表示。
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