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天眼查App显示,近日,梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司发生工商变更,唐仕凯(HUBERTUS TROSKA)卸任法定代表人、董事长、经理,由佟欧福(OLIVER WOLFRAM FRIEDRICH THOENE)接任。梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司成立于2001年1月,注册资本约5.03亿美元,由梅赛德斯-奔驰股份公司全资持股。据报道,去年12月11日,梅赛德斯-奔驰集团股份公司监事会决定了公司董事会的一系列人事变动。负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)等将在合同期满后退休离任。监事会同时决定,佟欧福(Oliver Thne)等将接替他们的位置,成为新一届董事会成员。(界面新闻)
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今年9月,在北京举行的2025春夏中国国际时装周上,“上久楷·边惠中”《庄周梦蝶》主题高定系列引人注目。设计师边惠中从《晴春蝶戏图》《秋园蛱蝶图》等古典名画中汲取灵感,在宋锦上呈现彩蝶、蜻蜓、螳螂、顽石等纹样,表达自由浪漫、生生不息的主题。此外,还将细腻的宋锦与粗犷的羊毛混织,制成时尚且耐用的新型提花面料,并结合仿螺钿纱线刺绣工艺和昆剧服装造型元素,营造出流光溢彩的东方风情。
香港正版综合资料免费大全二、“加价选座”侵害了消费者的知情权。《消费者权益保护法》第八条规定,消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。“加价选座”本质上是一种额外收费行为,许多航空公司在这方面的规定模糊隐晦,既不明确哪些座位需要加价,也不说明加价标准如何制定,消费者在购票时缺乏充分的信息支撑,等到值机时才发现想选的座位都需要付费。航班“锁座”到底是为了安全飞行,还是为了额外创收?掌握“最终解释权”的各家航空公司不应将“信息差”作为自己盈利的手段。这种行为无疑是对消费者知情权的损害。