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　　　　此前，商务部等五部门下发了电动自行车“以旧换新”的通知，所有省份也都出台了以旧换新的实施细则。统计显示，截至本周，已经置换了超50万辆，那么各地的置换工作是怎么开展的，老百姓该怎么置换？守住电动自行车的安全底线，主管部门和新国标又给了消费者，生产商哪些经验和启示？

“过去汽车出海更多的是贸易，但将来要合资、合作，变成共生企业，在资本结构、生产上有更多的合作，用利益协调的新模式去国际化。”张永伟说，中国新能源车企出海不能像过去一样只是复制国内的打法，还要学会读懂世界。

　　　　据介绍，今年11月，市场监管总局约谈6家电商平台，通报其“仅退款”规则挤压商家生存空间，助长低质低价竞争风气等问题，并从优化协议规则、提升规则透明度、保障商家自主经营权等方面提出整改要求。约谈后，部分平台废止“退款不退货服务规则”，为商家在“仅退款”中提供更大自主权。