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“2018年，我国实现装机配套的动力电池企业有102家，到2023年底只剩下了一半，预计2025年、2026年动力电池行业仍将处于加速淘汰期。在这期间，头部企业凭借规模效应和议价能力占据优势，车企自有品牌亦进一步挤压市场空间，二、三线厂商生存压力加剧。”上述动力电池企业的内部人士对记者说道。
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在多位业内人士看来，伴随着市场情绪企稳，A股和港股的结构性机会迎来“击球区”。相聚资本投资总监、基金经理余晓畅分析称，随着政策效果的逐步显现，经济有望企稳回升，股市将涌现更多结构性机会。尽管市场短期投资主线还不清晰，但后续基本面较好的标的会成为行情“主角”，当下正是布局的好时机。
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