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　　　　在2月21日举行的第36届中国国际汽车服务用品及设备展览会，中国国际新能源汽车技术、零部件及服务展览会（雅森北京展CIAACE）上，雅森国际总裁谢宇表示，当前正处在汽车行业新旧动能切换和转型的关键期，雅森展全景展现了新能源时代汽车后市场的全新格局，持续推动全产业链向新向优提质升级。

随着家庭成员的增多，换车时他选择了空间更大的SUV。在对比了几款价位、性能等各方面都相差不多的车型后，他最后选了宋pro混动版。“10万元出头能买到这么大的车挺划算。而且买的时候赶上车企搞活动还便宜了一万多元，再加上国家的置换补贴，更划算了。新能源汽车还有购置税减免，混动版车型有80多公里的纯电里程，平时在周边开，用电很便宜。”谈到为何购买一辆插电式混合动力车型，小白总结了两点：有面儿、性价比高。

　　　　从天津到青海，全程1780公里，途经河北、山西、陕西、宁夏和甘肃，小红书博主蓝先生今年第一次选择开电车回老家过年。从平原到高原，冒着冬季严寒低温和路上的冰雪，一路上他的国产新能源车经历多种严苛自然环境的考验。