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　　　　近年来，优酷以新题材、新审美、新表达为引领，带来了一系列耳熟能详的好剧。新题材上，推出以《新生》《异人之下》《少年歌行》《梦之海》等为代表的悬疑剧、漫改剧、科幻剧，打造国剧精品新增量;新审美上，社会性、现实感、共情力、向善向美、诗意表达和电影感等，已经成为平台和观众的审美新共识;新表达上，优酷热播剧《墨雨云间》《惜花芷》《花间令》等“她题材”，勾勒多代际女性群体，关注女性力量，实现女性剧集创新突破，并以《新闻女王》《家族荣耀之继承者》等重塑“新港剧”。

财报显示，2024年三季度，蔚来毛利率为10.7%，同比增长2.7个百分点，环比提升1个百分点。其中，汽车业务毛利率为13.1%，同比环比实现双增。蔚来CEO李斌表示：“有信心在2024年四季度将毛利率提升至15%，2025年蔚来品牌的毛利率将达到20%。”截至2024年9月30日，蔚来现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款为422亿元。蔚来首席财务官曲玉表示：“随着销量持续增长和毛利率稳步提升，蔚来在2024年三季度已实现正向自由现金流。”

　　　　然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。