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中国教育科学研究院研究员储朝晖表示,教育打卡设计的初衷,是将信息技术运用到管理当中。但目前只是简单的运用,缺乏人性化的考量,所以造成了一系列的问题。这样做在管理上也许相对比较便利,但对被管理者而言,属于过度让渡自己的权利。
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蛇年伊始,新能源汽车的下半场激战就上了强度,智驾领域成为车企竞相角逐的核心战场。短短两天内,三个品牌先后吹响“普及全民智驾”的号角,比亚迪更是以7万元级别的智驾车价格,引发“智驾平权”的热议。然而,在这一片喧嚣之中,对于智驾“凑合能用”与“好用”的探讨,却如暗流涌动,揭示出行业发展的复杂面。
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