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　　　　但在膜材料领域，富淼科技积淀颇为深厚。公司专注于亲水性功能高分子领域的技术创新和应用开发，已经构建了从关键原料—功能性单体—亲水性功能高分子—应用型产品—应用技术服务的完整产业链。公司还自主研发出多种膜材料、膜元件、膜组件与膜设备，产品涵盖基于PVDF材质的中空纤维超滤膜（UF）和MBR膜，以及基于聚酰胺材质的纳滤膜（NF）和反渗透膜（RO）等。

从成本中心转向价值中心，意味着做好场景优先级选择，基于“消费者可感知的KPI”牵引组织和平台能力持续改进。这其中，需要综合考虑用户需求、技术可行性和成本效益，优先围绕消费者可感知的场景建设能力。如远程控车、远程诊断、智能导航、紧急救援、辅助驾驶、车车互联、远程升级以及能耗、驾驶行为优化等个性化服务，通过车联网的软能力，不断提升汽车产品硬实力。

　　　　清代，大校场继续作为军事训练场地使用。太平天国时期，大校场建筑损毁殆尽。到了1929年，国民政府在此处建立军事训练场所，后建立中央航空学校，该校专门培养空军军官，被誉为中国空军的摇篮。1934年，大校场扩建为军用机场，是当时中国设施最好的机场。中华人民共和国成立后，大校场长期作为军民合用机场。21世纪以来，随着禄口机场、马鞍机场陆续建成运营，大校场机场于2015年正式关闭。