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7月20日,通往山下被阻隔长达一周的道路终于抢通,可信号依然没有恢复,为了不影响项目进度,项目团队决定派工程部经理张广祥先行驱车下山与项目部取得联系。下山前,项目各部门同事自发手写了一张纸条交给他。“国门旁边的边检执勤室挪位置了没有?”“防水后天施工,明天材料到场。”“设备用房钢筋是否能加工?”……
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走进冰雪大世界,在120米高的雪花摩天轮上,我们找到了一部装载着气象观测仪的轿厢。摩天轮运行需要在零下40到零上40摄氏度之间,且风速不大于每秒10米,这个微型气象监测设备装载在19号轿厢上,而它经过最高点时,可以监测气象要素变化的所有情况。
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