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“今年中央经济工作会议再次重申‘先立后破’的要求，在做好‘立规建制’工作的同时，也要做好‘清理破除’工作。”郭丽岩说，“立规建制”如绘蓝图，构建框架、明确规则，保障市场有序发展；“清理破除”似拆藩篱，打破限制，促进要素自由流动。二者协同推进，才能高效建成全国统一大市场。

　　　　在智能驾驶发展初期，车企竞逐激光雷达等硬件设施，这也被认为是高阶智驾的门槛，而高成本硬件的搭载更让智驾成为高端车型的标配。据统计，2024年前11个月，国内乘用车市场智能领航驾驶系统累计标配量达175万套，其中高速领航系统和城市领航系统分别为145.8万套和29.4万套，对应渗透率分别为7.2%和1.5%，但在售价20万元以下的新车市场中，领航系统的渗透率仅为0.9%。