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从动力类型来看，2024年汽油车仍是欧洲消费者的首选，但销量同比下滑6.8％，至427.4万辆；油电混合动力车销量同比大涨19.6％，至406.8万辆，排名第二。从增速来看，油电混合动力车在2025年超过汽油车，成为欧洲消费者的第一大选择，基本上是板上钉钉的事。而曾经占据欧洲车市半壁江山的柴油车，在“排放门”事件后日益式微，2024年销量进一步下滑11.8％，至135万辆。
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关荣雪认为，目前楼市政策释放已经较为充分，未来的重点在于政策落实。此外，地方政府还有多项储备政策，比如打通“以旧换新”链条、降低人才购房门槛、加大人才购房补贴等，以进一步刺激市场，经济环境的改善也仍有调整优化空间。
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