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　　　　去年10月份，国际瓷器研究联盟在景德镇成立，来自全球22个国家和地区的89家机构上百名学者参与其中。我们希望，通过这样一种形式把分布在全世界各地的博物馆藏品、沉船陆地的考古发现、相关的研究力量和研究人员等整合起来，大家一起来共同讲述瓷器故事，共同去唤醒历史记忆。

敦煌莫高窟，一座开凿于山麓断崖上的佛教圣地，究竟有何独特魅力吸引一代代守护者奔赴？日前，《致青春——敦煌壁画临本选集》由上海人民美术出版社推出，选取1943年至20世纪50年代以来在莫高窟工作的10位老先生共计80幅敦煌壁画临摹作品。

　　　　不过，此次合并终止并不能逆转全球汽车产业整合的大势。当前，汽车产业电动化、智能化转型加速，市场竞争日益激烈，传统汽车制造商面临重大挑战。研发电动汽车的电池技术、自动驾驶技术等需要巨额资金与大量人力投入，很多车企仅靠单打独斗无法负担高昂的研发费用，整合资源成为分摊成本、加速技术突破的有效途径。企业间通过资源整合也可以优化供应链、降低采购成本，提高市场竞争力。例如，大众集团通过整合旗下品牌资源并与中国企业合作，在电动化转型上取得显著进展，旗下多款电动汽车已在市场上崭露头角。此前，美国通用汽车公司与福特汽车公司也曾发布联合声明称，两家公司正探讨通过深化合作来降低电动汽车技术成本，以应对市场挑战。