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为满足重载运输与吊装作业的严苛需求，乘龙H5随车吊采用三层大梁（带立板），宝钢大梁一次成型高强度车架，承载能力较同类车型提升15%。同时，前桥配备加宽制动器，后桥采用2×440双后桥配置，兼顾稳定性与通过性，确保吊装、运输双重作业场景下的安全可靠。
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春运期间，列车开行密度增大，除了眼力，检车员的脚力同样重要，一组列车的螺栓成百上千，用电设备不计其数，必须对每个螺栓的防松标记、车辆电气运行情况进行检查，确认螺栓没有松动、电气状态良好，一套检修流程走下来，要花费1个小时左右。
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