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　　　　在各级农技推广部门的全力推动下，全国测土配方施肥技术年推广面积超过23亿亩次，其中在三大粮食作物上的应用覆盖率超过95%。各地围绕“测、配、产、供、施”五大环节，强化农企对接，推进配方肥落地。放眼田畴，超过1.7万个科学施肥社会化服务组织、2000多个智能配肥服务网点分布在田间地头，为广大农户提供智能化诊断、数字化配肥、机械化施用“一条龙”科学施肥服务。

62岁的龚翠花是云州区供销系统的退休职工，退休后总觉得无事可做。自从加入“巧婆娘”手工团队后，她彻底“变”了。“现在整天琢磨新花样、新颜色。”龚翠花介绍说，每织一件帽衫能挣5到9元手工费，每天都有几十到上百元的收入。如今，龚翠花成了远近闻名的能人，带领其他妇女加入钩织团队。半年来，这支队伍已发展到86名成员，每月人均可赚1500到2000元块钱。“明年，我们打算通过试行‘传承人的龙头企业+手艺人的合作社+勤快人的家庭工坊+电商人的线上小铺+创新人的研创基地’模式，把我们‘云州巧婆娘’手工团队的品牌打出去，带领更多乡村妇女就业。”云州区吉祥里社区党总支书记、主任刘成芳信心满满地说。

　　　　广东省交通运输协会智库专家韩涛分析，民航业之所以实现扭亏为盈，一是民航出行需求强劲恢复。2024年，民航业完成旅客运输量7.3亿人次，创历史新高，市场需求恢复程度远超预期，为行业扭亏为盈奠定了坚实基础。二是行业运营效率显著提升。2024年飞机日利用率达8.9小时，同比增加0.8小时。飞机使用效率提升，意味着在相同时间内能完成更多运输任务，从而增加收入。正班客座率83.3%，同比提高5.4个百分点；载运率72%，同比提高4.3个百分点。客座率和载运率的提高，减少了座位和运力浪费，提高了单位运力的盈利能力。三是国际航线航班有力恢复。2024年，国际客运航班增至每周6400班，恢复至疫情前的84%。新增“一带一路”共建国家航点19个，我国至中亚、西亚、欧洲方向旅客运输量超过2019年水平，分别增长152.4%、49.5%、25.7%。国际航线的拓展和增长，为民航业带来了新盈利增长点。