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“端到端用先进的算法模型取代了传统算法和人工编写程序效率不高等问题。”在深圳先进技术研究院研究员俞荣锦看来，端到端的神经网络可以通过AI来自己学习，很快掌握海量的知识和技能，理论上可以不再需要模块化那样的人工编程。但是，现阶段如果完全依靠基于神经网络打造的端到端自动驾驶系统还不够“聪明”，测试表明，有时它可以在很复杂的道路交通场景中给出合理的规则，但有时也会犯低级的错误，甚至可能出现分不清红绿灯的情况，这被行业称为“上限很高，下限很低”。原因之一是神经网络学习的数据量不足，因此，目前包括华为、小鹏等车企推出的端到端智驾系统采用了“神经网络＋编程”的方式，最大限度保证系统的安全性。
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9月7日，一场突如其来的降雨改变了许多人的出行计划，但北京市青年湖公园却人头攒动，格外热闹，这里正在进行一场旧物集市——“被低估的‘宝藏’小物”青年湖公园第11届儿童闲置用品交换活动，主要的参与者是公园周边小学的学生。
澳门精准大全澳门如今，刘星彤也是渤海造船技能实训中心的一名兼职教师，培训过的徒弟已有300余人。春节前，中青报·中青网记者见到他时，他刚刚结束一天的授课。“希望能将自己这么多年的经验和心得传授给这些青年职工，让他们尽快成长起来。”刘星彤说，虽然大家只是普普通通的造船蓝领，但“小焊条”也能实现报国梦。
