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　　　　如果真的出了什么问题，公众对这种假设性事故的反应，可能会比1967年“阿波罗”1号任务三名宇航员命丧火灾更加激烈。那场悲剧发生之后，几乎没有人呼吁取消任务，甚至连推迟任务的呼声都很少。洛格斯登指出，如今阿尔忒弥斯计划可能没有足够的政治支持来渡过宇航员伤亡的难关。因此，“阿尔忒弥斯”二号及之后的任务必须尽可能做到万无一失，这样项目才有继续顺利推进的可能。

12月初，轰动全网的《拆弹专家2》×薇娅“冲击播”线上路演创下66万售票全网新纪录，成为业内新高峰。据统计，进入贺岁档以来，阿里影业出品及发行影片《赤狐书生》、《沐浴之王》、《拆弹专家2》，以及《紧急救援》、《晴雅集》等影片均借力“冲击播”线上路演，为影片宣发赢得热度及票房转化。“冲击播”基本实现贺岁档影片全覆盖。

　　　　对此，赵明表示，针对降低新能源车险赔付率的问题，财险公司可以采取的应对举措包括，合理降低维修成本，丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型，鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放，提升动力电池的维修经济性；稳妥优化自主定价系数浮动范围，优化商业车险基准费率，使保费与风险更为匹配等。