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此次报道的争议与此前德国大众汽车因涉嫌逃税而起的争议相似。据路透社2日报道,大众汽车近日向印度政府提起诉讼,要求撤销一项高达14亿美元的征税要求。据介绍,2023年9月,印度政府向大众开出14亿美元的税款通知,指控大众利用拆分进口策略,将部分大众、斯柯达和奥迪汽车拆解为多个零部件,以此避开更高的整车关税。大众印度公司在诉讼中称,公司早在2011年就已向印度政府通报了其“逐件进口”模式,当时政府曾作出过支持性澄清。因此,这一税单完全违背了政府此前的立场,损害了外国投资者对印度市场的信任。大众在起诉书中表示,这一税款要求不仅不合理,还与印度现行的汽车零部件进口税政策相矛盾。
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“有些共享充电宝的计费规则对于消费者来说不够公平合理。”李女士说,不足60分钟按60分钟计费,不足30分钟按30分钟计费,超出1秒钟仍按一个计时单位收费,这种缺乏灵活性的计费规则,让消费者很容易因为短暂的超时而支付额外的费用。“消费者期望按照实际使用时间进行计费,即‘用多少付多少’。”
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