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　　　　三是“内卷”向上蔓延，更多配套企业面临承压难题。整车企业利润下滑，倒逼上游供应商降价，甚至出现欠款、压账期、贴钱研发的现象。2024年以来，头部零部件巨头，如博世、采埃孚、法雷奥、博泽、延锋等均宣布裁员计划，发展面临前所未有的压力。另外在车企要求“年降”背景下，周期性采购成本压缩5％左右，进一步压减零部件企业利润，压力的蔓延和转嫁促使汽车产业链可能陷入“囚徒困境”。

“吉林省要形成供给和需求更高水平动态平衡，需注重因地制宜，立足产业基础，发挥比较优势。”高芸建议，应一方面推动制造业、农业、冰雪产业升级，一方面培育新能源产业、加强绿电消纳、拓宽碳纤维下游应用、发展创新药物和高端医疗器械等，形成有力支撑。

　　　　由于旅游仍然是游客自我充电的重要途径，一大批年轻游客开始追求更随性、更具松弛感和度假感的“慢充式旅游”。“奔县游”“微度假”“疗愈游”“酒店躺游”等旅行方式受到欢迎。携程数据显示，受年轻人爱上“奔县游”影响，县域旅游日均订单同比增长40%。