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“虽然价格比普通产品贵一些，但享受以旧换新补贴后也很划算，关键是节能环保。”近日，在重庆市观音桥步行街的一家家电卖场，正在选购空调的90后消费者陈健经过比较，选择了一款搭载人工智能节能芯片的新产品。这款空调可实时感知室内外环境温差，自动调控运行模式，既舒适又节能，全年耗电量降低超过10%。
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几周前，这里刚刚传出一个振奋人心的消息：“东方超环”首次完成1亿摄氏度1000秒“高质量燃烧”，即成功实现超1亿摄氏度、1066秒稳态长脉冲高约束模等离子体运行，再次创造托卡马克装置高约束模运行新的世界纪录，也标志着我国聚变能源研究实现从基础科学向工程实践的重大跨越。
复试三中二明细表图四是传统行业淘汰加速，汽车行业从业人数恐减少。根据汽车人才研究会和中汽信科统计，截至2022年底，中国汽车行业直接从业人数不少于2228万，其中传统零部件从业人数占比约11％。而相比于新能源汽车零部件，传统零部件具有部件种类多、劳动密集大、机械化程度低等特点，对零部件企业数量规模、一线从业人数需求更高。剔除转型顺利以及新旧产业重合的部分领域，若传统汽车零部件行业淘汰过快，或将导致较多岗位出现就业风险。叠加后市场及衍生市场低迷，失业人数恐将增加更多，进一步造成社会资源的闲置和浪费，造成内需下滑，影响经济可持续发展。
