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　　　　过去10年，伴随着技术的不断迭代，智能驾驶从虚幻的泡沫逐渐变成日常的生活。2024年上半年，我国乘用车L2级以上辅助驾驶渗透率便已超55％。据预测，2025年这一数据有望突破65％。可以预见，接下来智能驾驶将沿着大众化、高阶化两条道路并行发展。一方面，通过提升技术水平，不断朝着无人驾驶的最终目标前进。另一方面，持续下探智驾成本，让更多消费者体验到智驾便利，培养智能驾驶用户心智。

但木星自身的特殊性也为这些探测器带来空前的挑战。例如木星有着太阳系行星中最强的磁场，其磁场强度相当于地球磁场的14倍。木星磁场与太阳风的相互作用，导致木星附近数百万公里内都存在高强度辐射带，其强度甚至足以杀死人类宇航员。早先NASA的“伽利略”号探测器就因为对此准备不足，先后发生了20多处故障。后续发射的木星探测器尽管都额外强化了防辐射装置，但仍很难长时间地抵近木星展开科研活动。

　　　　阳曲路181弄的91岁陈慧珍老人，每天都会到一处加装电梯一楼的连廊处晒太阳，“这里看出去最干净，有太阳，又通风”。每加装一部电梯，街道都会对一楼的楼道进行装修，铺上仿地板的防滑砖，刷上墙漆、装上吊顶，把水电煤、油烟管道重新规划安装。一楼空间，就像是楼栋大堂一样，有沙发、书架，还有公用的雨伞租借桶，全由邻居们自己“营运”。