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作为大乘用车执管会主席,贾健旭提出了更明确的要求,“2025年,大乘用车要以一体化管理为抓手,围绕年度战略目标与核心要务,以大乘用车愿景使命价值观为引领,深化改革,合力向上,为全面体现‘上汽行 皆上乘’的使命担当而拼搏奋进。”
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李家超指出,自上任以来,他已针对不同制度的短板推出多项改革措施,可以看到特区政府文化和办事效率等各方面有很大改善。但“没有最好只有更好”,就制度短板,要“久久为功”,优化每个环节。从哈尔滨回港后不久他立即召开会议,向特区政府各司局长就思想层面,以及发展北部都会区、巩固提升国际金融中心地位等方面提出工作意见。
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