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通用航空为低空经济发展奠定了坚实基础。近年来，民航局加强组织领导，强化规划引领，树立分类管理理念，刀刃向内深化改革，着力强化创新试点，加强低空飞行服务保障，不断改善通航运行环境。修订民航法规30余部，初步建立通用航空法规标准体系；推进低空飞行服务保障体系建设，推动简化低空飞行计划申报和审批；民用无人驾驶航空器综合管理平台上线运行，基本实现空域划设、适飞空域信息查询、飞行活动申请等一体化综合监管服务；批准无人机低空物流体系建设试点，建立17个民用无人驾驶航空试验区和3个试验基地，覆盖城市、海岛、支线物流和综合应用拓展等典型场景应用。飞行培训、短途运输、农林植保、基础设施巡查等传统通航作业稳步增长，空中游览、跳伞飞行、应急救援、医疗救护等新业态加速发展，无人机在消费娱乐、地理测绘、影视航拍等领域广泛应用，无人机物流实现区域规模化应用，森林消防、通信中继、人工影响天气、边防后勤保障等场景不断开发，城市空中交通出行正在积极探索。截至2024年11月底，我国通航企业达到744家，在册通用航空器3226架，通用机场470个；无人机运营企业近1.9万家，国内注册无人机215.8万架；2024年1—11月份，传统通航飞行123万小时，近3年年均增速约12%，无人机飞行2544.9万小时，同比增长15.3%。
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今年7月，人社部等3部门联合发布了网络主播等19个新职业。《中国网络视听发展研究报告(2024)》显示，截至2023年12月，职业主播数量已达1508万人，主要短视频平台日均短视频更新量近8000万，日直播场次超350万场。
今年还有几个冷码未开“萌”所体现出的稚拙可爱、轻松愉快并不等同于简单浅薄。一些艺术家将厚重的主题包裹在可爱的“外衣”下，创新表达方式。看似幼稚的形式、令人愉悦的画面，往往更容易吸引人的注意力，进而去体察其中蕴藏的更深层次的含义或情感。譬如，丰子恺的儿童题材漫画，主人公大都天真烂漫、憨态可掬，可爱的形象、简洁的画面背后，蕴藏着画家对生命与自然的诗意哲思。轻松的画面与厚重的内涵形成强烈对比，使作品自然又耐人寻味。
