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　　　　船体焊接有着严苛的工艺标准，每次焊接需要在距坡口50毫米处画一条检查线，用以测量各项数据，保障产品精准度。过去，这项工作都是两个人同时完成，纯手工画线，耗时耗力，产品结构特殊还很容易画偏。后来，刘星彤和团队研究了一款多功能自动划线工装，通过两个夹具，一个人就可操作，不到1分钟就能画好线。

随着新能源汽车产业的奔涌向前、智能化技术的不断突破以及消费者偏好的日新月异，传统汽车企业面临着前所未有的挑战。为了保持竞争力，重新审视自身的业务布局已是企业的必选项，通过战略收缩来精简产品线、优化资源配置，同时借助整合重组来增强规模效应、提升运营效率。

　　　　虽然在海外引进展中，个别巨大或极稀缺的文物不得不借助复制品来呈现，如北京中华世纪坛艺术馆的“传奇之旅：马可·波罗与丝绸之路上的世界”和浦东美术馆的“光辉时代：普拉多博物馆中的西班牙往事”等展览中，都或多或少有一些复制品的展示，但是，并非复制品就一定无足轻重，特别重要的复制品也有可能成为特展中的一大亮点。像普拉多版的“蒙娜·丽莎”作为出自达·芬奇同时代弟子之手的复制品，不仅时间上最早，而且有颇为特殊的研究价值。它不仅让观众得以看清在达·芬奇的原作上难以分辨的一些细节（如眉毛、透明的纱巾等），而且还让研究者们不得不注意蒙娜·丽莎衣袖的颜色（原作为黄色，摹本为红色），从而意识到黄色有可能是达·芬奇的独特签名（意大利语中的黄色一词读起来就像是列奥纳多这一名字的简称），而弟子们最后将袖子画成红色，有可能是受了老师的指导，有意避而为之。