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“反观皮卡新能源渗透率明显偏低，不足5%，低于轻型货车约10个点。”陈士华表示，得益于国内车企在新能源相关技术领域的深厚积累和强大研发能力，我国新能源皮卡摆脱了单一的纯电路线， 形成了纯电、混动、增程等多种技术路线并存的局面，并在科技配置与智能化方面有着更高的水准，产品受到越来越多消费者的青睐。
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高快领航功能，让每天奔波在通勤路上的“打工人”也能拥有“专职司机”。智驾拨片，一拨开启，可以做到1000公里基本不用接管，刹车、变道交给系统，上下匝道自行搞定，大曲率过弯、智能避障轻松应对。遇到大车时，车辆还能自动调整安全距离，避免潜在风险。
澳门正版四不像图网站中国青年网讯 1月20日，张家界旅游集团股份有限公司（张家界，000430.SZ）发布的2024年业绩预告显示，张家界预计2024年归母净亏损约5.5亿元至6.5亿元，同比增亏129.81%至171.59%；营业收入约4亿元至4.8亿元，上年同期营业收入约4.2亿元。
