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该专家表示，这些小作坊拆解组装出来的电池，因为电池溯源码的管理混乱，不提供质保，几乎都是“三无产品”。由于这些厂家设施简陋、电池处理成本低，所以他们可以比“白名单”厂家开出更高的价格进行汽车电池底盘的回收，拆解组装的所谓新品投入市场，不仅没有质量保证，还存在非常大的安全隐患。如这些拆解组装的电池，很多都流向二轮车、三轮车，这也是为什么二轮电动车经常发生火灾的重要原因之一。
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没有人会想到，这里会长成“中国眼镜之都”——在街上平均每遇到5个人，就有1个做着和眼镜相关的工作。据统计，在中国，每3副眼镜架就有1副来自江苏省丹阳市。而对于全世界的戴眼镜的人来说，近半数都使用过在这里生产的镜片。
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