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尽管如此，威廉姆斯强调，湍流的增加并不意味着飞行风险的增加，大多数航班仍将像现在一样安全，只是会遇到轻微或温和的乱流。“这并不意味着我们必须停止飞行，否则飞机就会开始从天上掉下来，”威廉姆斯说，“只不过在飞行过程中过去可能只会经历10分钟的严重湍流，未来可能会增加至20或30分钟。”
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科技日报讯 （记者张梦然）美国加州理工学院科研团队开发了一种名为光谱扩展树搜索（SETS）的算法。该算法旨在帮助自主机器人在现实世界中导航时选择理想路径，并作出最佳决策和行动。这一创新成果近期刊登于《科学·机器人学》杂志封面。
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